10月10日，中交一航局承建的秦沈高速项目7标段2号预制场首片T梁顺畅浇注完结，标志着项目T梁预制作业全面拉开序幕。
2号预制场承当2438片T梁的建造使命，其间30米T梁1507片、20米T梁346片、13米T梁585片。此次浇注的首片T梁为操控性工程辽河特大桥的右幅2-2号中跨中梁，该T梁高2米，选用C50高强度混凝土，单片梁混凝土用量达33.09立方米，在强度、耐久性等中心指标上均满意工程高标准要求。
同日，继绕阳河特大桥墩柱首件施工顺畅完结后，大桥首榀T梁预制施工顺畅完结，标志着大桥全体的结构施工正式发动。
绕阳河特大桥是秦沈高速项目的重要操控性工程之一，全长4117米，合计137跨。上部结构选用30米预应力T梁，合计1918榀;下部结构桥台选用肋板台，桥墩选用柱式墩，合计816根。
为保证施工顺畅推动，项目团队坚持以“首件演示、以点带面”为导向，提早策划、精准施策，安排技能骨干对施行工程的计划进行研讨优化，要点环绕定制钢模板组装精度、钢筋保护层操控、吊罐浇注工艺等关键环节反复推敲。一起针对斜交预制T梁施工中液压模板使用的技能难点，项目团队通过多轮计划优化与技能攻关，立异选用多项适配性技能办法，成功打破使用瓶颈，为项目操控性工程高效推动奠定了坚实基础。
